Effiziente Routen,
stressfreies Fahren.
Der beste Weg für jede Fracht mit dem LKW Routenplaner CarLo inTOUR
Planen Sie weltweite LKW-Routen mit Fahrtkostenrechner inkl. Mautkosten – mit CarLo inTOUR, einem Add-on zu unserem TMS CarLo.
CarLo InTOUR ist eine innovative Software zur effizienten Planung und Optimierung von Touren, die mit einer benutzerfreundlichen Oberfläche und leistungsstarken Funktionen Unternehmen hilft, ihre Logistikprozesse zu verbessern und ihre Kosten zu senken.
CarLo inTOUR
im Überblick
Alle Vorteile
Auf einen Blick
Kostenreduktion
Zeiteffizienz
Flexibilität
Erhöhte Kundenzufriedenheit
Umweltfreundlichkeit
Skalierbarkeit
Automatisierte
Tourenplanung
Mit dem LKW-Routenplaner CarLo inTOUR visualisieren Sie alle relevanten Touren direkt auf einer Karte. Die Software liefert wichtige Informationen wie Streckenlängen, Fahrtdauer und Mautkosten für Deutschland, Europa und weltweit. Dadurch entfallen zeitaufwändige Recherchen und manuelle Berechnungen, was Ihre Routenplanung erheblich erleichtert.
Intuitives
Design
Die benutzerfreundliche Oberfläche von CarLo inTOUR ermöglicht eine intuitive Navigation und einfache Bedienung. Mit klaren Menüs und übersichtlichen Dashboards können Nutzer problemlos auf alle Funktionen zugreifen. Dies reduziert die Einarbeitungszeit und ermöglicht eine schnelle Anpassung an individuelle Bedürfnisse.
Präsentationstermin vereinbaren.
Ob Mittelständler oder globaler Großkonzern, Spedition oder verladende Industrie – unser TMS CarLo ist überall im Einsatz, sowohl bei globalen und multimodalen Transporten als auch bei nationalen Aufträgen und im Nahverkehr.
Einfache Individualisierung durch Add-ons
Die Transport Software CarLo ist unsere Kernsoftware. Bei Bedarf können Sie CarLo ganz einfach um Add-ons ergänzen. So bilden Sie in einer einzigen Software all Ihre multimodalen, globalen Transporte ab – und sorgen für maximale Effizienz in Ihrer Disposition.
Erfolge unserer Kunden
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum LKW-Routenplaner
Ein kostenpflichtiger Routenplaner für LKW ist speziell auf LKW ausgelegt. Er beachtet bei der Routenplanung LKW-spezifische Faktoren. Das sind z.B. Fahrzeughöhe, Achslast, Tunnelbeschränkungscodes, Umweltzonen, Gefahrstoffklassen, Gewicht und Fahrzeuglänge.
So bekommen Sie eine Tour, bei der Angaben zu Transportkosten, Lieferzeiten und Tourstopps optimal zum individuellen Fahrzeugprofil des LKW passen.
Bei einem kostenfreien Routenplaner oder Online-Navigationsdienst wie Google Maps ist das anders. LKW-Restriktionen sind dort nicht bekannt, da diese Dienste auf Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger ausgelegt sind. Das schafft Unsicherheit. Kommt der Fahrer über die nächste Brücke, durch die nächste Unterführung? Kommt er rechtzeitig an?
Das Problem: Es entstehen LKW-Irrfahrten, Fahrer müssen Umwege in Kauf nehmen und die gesamte Routenplanung stimmt nicht, sowohl was Lieferzeiten betrifft als auch (Maut-)Kosten.
Ja natürlich! Dank der vollständigen Integration in CarLo stehen in CarLo inTOUR direkt alle individuell angelegten Fahrzeugprofile zur Verfügung. Die Daten müssen somit nicht aufwändig doppelt gepflegt werden.
Neben den individuellen Fahrzeugdaten wie Höhe, Länge, Gewicht, Achszahl und -last, kann auch die Durchfahrung bestimmter Länder eingestellt werden oder die Vermeidung von Mautstrecken, Fähren, Autobahnen oder Strecken mit Vignetten. Wenn Online-Kartendaten genutzt werden, können auch Tunnelbeschränkungscodes und Gefahrstoffklassen mit einbezogen werden.
Bei CarLo inTOUR als LKW Routenplaner haben Sie zwei Optionen für Kartendaten:
Option 1: Offline-Kartendaten. Diese kaufen Sie einmalig und aktualisieren den Stand zum Beispiel nach einigen Jahren. Soloplan bietet auch an, die jährliche Aktualisierung der Offline-Kartendaten im Rahmen der Softwarepflege mit zu buchen.
Option 2: Online-Kartendaten. Sie ermöglichen eine präzise und stets aktuelle Berechnung der ETA. Hier sind auch aktuelle Verkehrsmeldungen wie Staus, Baustellen und Straßensperrungen gespeichert.
Ja, allerdings nur, wenn Sie die Online-Kartendienste gebucht haben. Dann werden auch die aktuelle Verkehrslage, Staus, Baustellen usw. mit einbezogen.