Transport
Management System

Die Definition von Transport Management System (TMS) lautet: Ein TMS ist eine Software, die sich mit der Planung, Durchführung und Optimierung physischer Warenbewegungen befasst und für eine effiziente Transportlogistik sorgt. Ein TMS bildet bestenfalls alle Schritte des Versandprozesses ab und unterstützt die Benutzer – als Hauptanwender den Disponenten – im Alltagsgeschäft bei der Planung und Ausführung von nationalen und internationalen Transportaufträgen. Transport Management Software umfasst verschiedene Bestandteile zur Verwaltung, Kalkulation, Fakturierung, Dokumentation und Ausführung von Transportdienstleistungen über den Land-, Luft- oder Seeweg.

Oft existieren historisch gewachsene, unübersichtliche Prozesse und Zusammenhänge zwischen diversen Programmen und IT-Dienstleistern. In solch einem Konstrukt kann es schwierig sein, den Überblick zu behalten, und bei Veränderungen und Anpassungen herrscht schnell Verunsicherung. Ein Transport Management System ist die Komplettlösung, denn es bildet bestenfalls alle Prozesse in einem System ab, reduziert die IT-Komplexität, vermeidet Fehler durch den Wechsel zwischen den Systemen oder Fehler durch händische Bearbeitung.

In der Logistikbranche herrscht akuter Fachkräftemangel, sowohl im Bereich der Disposition, als auch bei den Fahrern. Ein TMS System sorgt durch Automatisierung & Systemunterstützung im Tagesgeschäft für erhebliche Zeitersparnis und schafft den Disponenten Freiraum für komplexe Projekte. Auch die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Anwendern funktioniert dank TMS reibungsloser.

Speditionen werden durch Kunden mit steigenden Anforderungen an die Digitalisierung und dem Wunsch an den Spediteur als Service-Dienstleister konfrontiert. Der Kunde will jederzeit informiert sein über den Standort der Ware (Track&Trace), direkt über Probleme und Verzögerung benachrichtigt werden, und alle nötigen Dokumente in elektronischer Form abrufen können (Frachtpapiere, Rechnungen usw.). Auch hier schafft eine Transport Management Software Abhilfe und sorgt durch erhöhte Transparenz & Transportqualität für mehr Kundenzufriedenheit.

Eine weitere Herausforderung ist der hohe Wettbewerbs- und Preisdruck in der Logistikbranche, auch durch sehr kostengünstige Speditionen aus dem Ausland. Ein TMS kann hier den entscheidenden Wettbewerbsvorteil bieten! Vor allem, wenn nicht nur die reine Dienstleistung des Warentransports von A nach B gefragt ist, sondern eine komplexe Aneinanderreihung verschiedener Verkehrsmittel.

Im Rahmen der Digitalisierung und Automatisierung der Transportprozesse spielt das TMS eine entscheidende Rolle, und hat viele Vorteile für Ihr Unternehmen.

• Zeitersparnis für Disponenten durch Fehlermeldungen und standardisierte Workflows
• Keine aufwendige Transportplanung per Excel oder auf Papier
• Vermeidung von Doppelbearbeitung dank Live-Aktualisierung
• Erhöhte Planungsqualität dank Schnittstelle zum Telematiksystem mit Echtzeit-Verfolgung und Statusmeldungen
• Durchgängig papierloses Arbeiten in einem zentralen System
• Händische Fehler werden vermieden durch Auftragserfassung per EDI-Schnittstelle / Mail-oder Pdf-Import
• Bessere Einarbeitung neuer Mitarbeiter dank Systemunterstützung
• Erhöhte Kundenzufriedenheit aufgrund Reduzierung von Versandverspätungen / Vermeidung von Fehllieferungen
• Kostenersparnis durch Optimierung der Auslastung und Reduzierung von Leerkilometern

Die Premiumsoftware CarLo punktet durch viele weitere Vorteile:

• Vollständig individualisierbar, dank modularer Zusammenstellung der Add-Ons
• Hohe Flexibilität für alle Transportbranchen und ihre individuellen Anforderungen
• Spielend leicht bedienbar durch Orientierung an der Optik der gängigen Office-Lösungen
• Keine lange Eingewöhnungszeit oder kostspielige Schulungen nötig dank übersichtlichem Oberflächen-Design
• Viele hilfreiche Funktionen im Standard, wie Drag & Drop, Live-Aktualisierung von Änderungen, bedingte Formatierungen uvm.
• Lizenzmodell und Kosten richten sich nach Ihrer User-Anzahl, es gibt keinen Standard-Vertrag
• Einfache Anbindung an bestehende Systeme
• Automatisierte, schnelle Erstellung von Berichten und Statistiken
• Einsatz künstlicher Intelligenz unterstützt die Disposition proaktiv, beispielsweise bei der Ermittlung voraussichtlicher Ankunftszeiten oder Unternehmerauswahl

Ein Transport Management System unterstützt die speditionellen Aufgaben, wie beispielsweise:

• Transportplanung inkl. grafische Disposition
• Auftragserfassung aller Transportaufträge
• Stammdaten-Erfassung / -Pflege von Geschäftspartnern und Mitarbeitern (CRM)
• Transportkosten-Kalkulation
• Sendungsverfolgung und Statusmeldungen
• Telematik
• Speditionel­le Frachtabrechnung
• Lagermanagement
• Fuhrparkverwaltung
• Personaleinsatzplanung
• Anbindung an bestehende IT-Systeme durch Schnittstellen

Mit langjähriger Erfahrung in der Logistik- und der IT-Branche, kennt Soloplan als Software-Anbieter die Anforderungen der Branche. Im Transport Management System CarLo sind deshalb zusätzlich folgende Funktionen implementiert:

• Digitale Auftragsabwicklung über OCR-Scanning, Erstellung elektronischer Frachtbriefe / Ablieferbelege
• Integriertes, digitales Dokumentenmanagement
• Zahlreiche Assistenten und Restriktionsprüfungen: Termine, Fahrzeugauslastung (Volumen, Gewicht, Stellplätze), Tourdeckungsbeitrag, Restlenkzeit des Fahrers, Zusammenladungsverbote uvm.
• Automatische Tourenplanung unter Berücksichtigung zahlreicher Vorgaben wie Fahrzeugtyp und Zeitfenstern
• Individuelle Auswertungen, wie bspw. Auslastungsgrad, Gewinne, Leerkilometer oder Planungsqualität
• Abrechnungsfunktionen
• Urlaubsplanung, Ressourcenmanagement und Lademittelverwaltung
• Workflow-Einrichtung für automatisierte Arbeitsabläufe

Grundlegend lässt sich sagen, dass sich die Sinnhaftigkeit eines TMS anhand von einigen Kennzahlen wie bspw. Anzahl der User, Menge an Transportaufträgen und Größe des Fuhrparks grob bewerten, aber nicht pauschal beantworten lässt.

Ein TMS kann für alle Unternehmen rund um die Logistik sinnvoll sein und einen Mehrwert bieten:

• Klassische Speditionen
• Frachtvermittler
• Automotive
• Baustoffe
• Lebensmittel
• Intermodale Transporte
• Industrie und Handel
• Pharma
• Schwerlast
• Schüttgut
• Silo- und Tanklogistik
• Teil- und Komplettladungen
• Luft- und Seefracht

Für jede dieser Branchen kann das TMS CarLo bereits im Standard ohne Individual-Programmierung die gängigen Aufgaben, Schnittstellen und Prozesse abbilden. Eine Auflistung von Referenzen aus verschiedenen Branchen finden Sie in unserer Referenz-Übersicht. Kontaktieren Sie uns gerne für ausführliche Referenzberichte und weitere Informationen zu Ihrer Branche.

Die Unternehmensgröße als Kennzahl ist zweitrangig, denn ob ein Transport Management System für ein Unternehmen sinnvoll ist, hängt maßgeblich von folgenden Fragen ab:

• Welche Teile des Transportprozesses sollen im TMS abgewickelt werden?
• Wie komplex sind die Abläufe und Transportrouten?
• Welche Aufgaben und Arbeitsschritte der Anwender soll das TMS abbilden?
• Welche Anwendergruppen im Unternehmen (Lager, Vertrieb, Disponenten, Fahrer usw.) sind beteiligt?
• Welche Verkehrsträger sollen abgebildet werden?

Die Einführung eines Transportmanagementsystems bringt einen gewissen Zeit- und Kostenaufwand mit sich. Trotzdem ist der Kauf einer passenden Transport Management Software sehr schnell amortisiert, durch Einsparungspotentiale sowohl in Bezug auf Kosten, als auch Zeit im gesamten Prozess und bei allen Anwendern. Im Zeitalter von Personalmangel und steigenden Personalkosten ist durch ein TMS weiteres Unternehmens-Wachstum möglich, denn es werden mehr Aufgaben mit gleicher Personalanzahl bewältigt.

Durch eine individuelle Bedarfsanalyse im Erstgespräch und das Erfassen des Ist-Stands, kann Soloplan auf Ihre Wünsche eingehen. Dank flexibel kombinierbaren Modulen kann das Transport Management System CarLo an unternehmensspezifische Anforderungen und Unternehmensgrößen angepasst werden. Sowohl für kleine Transportunternehmen, Speditionen im Mittelstand als auch internationale Konzerne.

Die offene Architektur von CarLo erlaubt es, voll integriert mit nahezu allen Telematiksystemen bidirektional zu kommunizieren. Dabei werden Tour- und Auftragsdaten an den Fahrer gesendet und Statusinformationen zurückgemeldet. Es sind sowohl GPS-Informationen, digitale Dokumente verfügbar, als auch Lenk- und Ruhezeiten oder Informationen zur Kühlkette.

CarLo ist eine universell und flexibel einsetzbare Softwarelösung für alle Branchen rund um die Welt der Logistik. Auf unserer Webseite finden Sie unter den Referenzen einen Auszug unserer Kundenstimmen, sortiert nach Ländern oder Branchen, ebenso auch Video-Portraits. Auf Anfrage können wir Ihnen gerne weitere Referenzen passend zu Ihrem Zielmarkt zusenden. Nehmen Sie hierzu gleich Kontakt zu uns auf unter info@soloplan.de.

In CarLo lassen sich multimodale Transporte der Verkehrsträger Straße, Luft und Wasser professionell abbilden. Gerade bei komplexen Transportketten über mehrere Ländergrenzen, die Abwicklung in diversen Zeitzonen, mit verschiedenen Währungen und vielen am Transport beteiligten Firmen, kann CarLo seine volle Stärke ausspielen.

Ja – grundlegend lässt sich jede gewünschte Schnittstelle umsetzen, wobei die Aufwände hierfür natürlich unterschiedlich sind. Neben zahlreichen Schnittstellen im Standard, lassen sich anhand der ausführlichen Bedarfsanalyse auch individuelle Schnittstellen und Sonderanpassungen programmieren.

An verschiedensten Stellen in unserer Software können Informationen importiert und / oder exportiert werden. Zudem übernimmt Soloplan im Rahmen der Implementierung auf Wunsch auch den initialen Import ihrer Stammdaten. So können Sie nach dem GoLive direkt im System arbeiten und ersparen sich den hohen bürokratischen Aufwand und Fehler bei der selbstständigen Datenübertragung.

Für die PDF-Transportaufträge der Auftraggeber können in CarLo dynamische Dokumentenmuster angelegt werden, welche die PDF-Dateien auslesen können. Wenn für einen Auftraggeber ein entsprechendes Dokumentenmuster besteht, kann der Transportauftrag aus Outlook direkt per Drag & Drop in die Auftragserfassung von CarLo gezogen werden. CarLo erkennt das Dokument, liest die Inhalte aus, legt den Auftrag an, und legt das Dokument mit in die Ablage.

In einer weiteren Ausbaustufe ist es auch möglich, über Outlook die PDF-Dateien an einen Netzwerkordner zu übergeben. Von dort kann durch eine zusätzliche KommServer-Aufgabe der Netzwerkordner angesprochen werden, sodass die PDF-Dateien in CarLo für eine automatische Auftragsanlage importiert und ausgelesen werden.

Alle Implementierungen bei Soloplan laufen unter der Projektbezeichnung „Ready2Work“ ab. Dies bedeutet, dass jeder Kunde einen dedizierten Projektleiter erhält, welcher für die Koordination während der Implementierungsphase zuständig ist, und als Haupt-Projektansprechpartner fungiert. Mit dem Projektleiter wird vorab eine Meilensteinplanung ausgearbeitet. Vor den tatsächlichen Installations- und Schulungsterminen werden gemeinsam mit dem Projektleiter alle notwendigen Teilabschnitte in einem ausgefeilten und individuellen Konzept festgelegt.