Soloplan - Software für Logistik und Planung - Speditionssoftware, Logistiksoftware: carlo

Administration

Abbildung von Konzern- und Niederlassungsstrukturen durch Konfiguration von Mandanten und Organisationseinheiten. Mehrsprachig verfügbar.
Kostengünstige Userlizenzen mit definiertem Leistungsumfang zur Senkung der Investitionskosten.
Erhöhte Datensicherheit mit Rechte- und Zugriffskontrolle durch Rollenkonzept und individuelle Rechtevergabe bis auf Feldebene.
Vordefinierte Regelwerke für die Abbildung von nationalen/internationalen Steuerregeln. Währungen und Wechselkurse.

Umfangreiche Stammdatenverwaltung mit u.a. umfangreichen Tarifwerken.
Umfassende Intergration von Kommunikationslösungen zum direkten Versenden von E-Mails, Serienbriefen, Telefax und Telefonaten (via Outlook, Telefaxserver und TAPI-Schnittstellte).
Berücksichtigung europaweiter Straßenbenutzungsgebühren (Maut) während der Frachtkalkulation, Transportplanung und Fakturierung. Zusätzliche Definition individueller Mautsätze auf einzelnen Streckenabschnitten.
Verwalten von Kraftstoffpreisen und entsprechenden Abrechnungsregeln (Dieselfloater).

Intuitive, grafische Oberfläche zur Erstellung von individuellen Erfassungsmasken für Angebote, Aufträge und Standardaufträge.
Individuelle Konfiguration von Masken mit Definition von Pflichtfeldern und Tabulator-Folgen sowie alternativem Datenimport.
Angebotsverwaltung mit Status, Gültigkeiten sowie automatisch planbarer Auftragsgenerierung.
Vielfältige Kalkulationsverfahren.
Umfangreiche und übersichtlich strukturierte Belegflussverfolgung.
Erzeugung, Ausgabe und Übermittlung von Versanddokumenten in Papierform oder elektronischen Formaten.
Automatische Generierung von Aufträgen aus Standardaufträgen anhand definierbarer Zyklen inklusive Beachtung von Wochenenden oder länderspezifischen Feiertagen.
Umfassende und frei konfigurierbare Logik für die speditionelle Frachtabrechnung mit Margen, Tabellen, Vergleichs- und Standardtarifen sowie Formeltarife.
Fakturierungsoberfläche zur Erzeugung von Rechnungen oder Gutschriften auf Papier oder in elektronischen Formaten.
Archivierung gedruckter Rechnungen oder Gutschriften in elektronischer Form.
Automatische Erzeugung vorkontierter Buchungssätze anhand frei definierbarer, komplexer Regelwerke.

Frei gestaltbare Oberfläche in der Transportplanung mit dockingfähigen Fenstern, individuelle Beschriftungen und bedingte Formatierungen von Feldern sowie Anlegen eigener Spalten mit Berechnungsfunktionen.
Grafische Anzeige von Transportaufträgen, Touren und Fahrzeugstandorten in digitaler Karte und Disposition per Drag & Drop direkt aus der Karte. (Kombinierbar mit der vollautomatischen Tourenplanung).
Interaktiver Ressourceneinsatzplan zur Anzeige von Touren und Aufträgen im Zeitstrahldiagramm mit direktem Planungseingriff für alle Ressourcen.
Planung von intermodalen Transporten (Straße, Luft, Wasser) und verschiedensten Transportmittel (Auflieger, Container, Wechselbrücken, …)
Automatische Restriktionsprüfung mit Warn- und Abbruchfunktion von über 50 Faktoren wie Gewichte, Lenkzeiten, Fahrzeugausstattungen etc.
Ausgefeilte Lenkzeitverwaltung unter Berücksichtigung der aktuellen europäischen Regelungen.
Automatische Standortbuchung für Fahrzeuge, Anhänger, Auflieger oder Container / Wechselbrücken.
Integrierte Telematiklösung CarLo®-inTOUCH zur Kommunikation mit den Fahrern und Ortung der Fahrzeuge. Im Standard können alle gängigen Telematikanbieter angebunden werden, so dass doppelte Datenerfassung und Programmwechsel entfällt.
Für jede Telematikanbindung ist ein Eventmanagement integrierbar.

Automatische Buchung von Lademitteln während der operativen Auftragsabwicklung sowie manuelle Buchungen und Berechnung.

Komplexe vordefinierte statistische Auswertungen in tabellarischer, textueller und graphischer Form für Analysen in der Bereichen Aufträge, Transportplanung, Kunden, Fahrzeuge und Transporttätigkeit.
Kennzahlen-Cockpit (Business Intelligence-Lösung): Darstellung logistischer Kennzahlen

Automatische Transportplanung zur effizienten und effektiven Planung von zahlreichen Transportaufträgen. Der Algorithmus liefert fertige Touren anhand individuellen Optimierungsziele unter Berücksichtigung individueller Resrikitionen.
Nutzung fortschrittlichster mathematischer Algorithmus, entstanden in gemeinschaftlichem Projekten mit der renommierten Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Technologien der Logistik-Dienstleistungswirtschaft (ATL) in Nürnberg.

Abwicklung von Sammelgutausgang und -eingang mit Anbindung der gängigen Datensatzformate (z.B. Übergabe der Borderos an Subunternehmer in den gängigen FORTRAS Formaten).
Eigenständiges Programm für WA/WE (Warenausgang/Wareneingang)-Abfertigung.

CRM Funktionen für die nachhaltige Kunden- und Lieferantenpflege mit Kontakthistorie, Dokumentenverwaltung, Kennzahlensystem und Unterstützung von Marketingaktivitäten.

Urlaubsplaner zur Planung und Verwaltung von Urlauben mit Berücksichtigung von Urlaubssperren und Mindestbesetzungen.

Abwicklung von zeit- und/oder ereignisgesteuerten Transaktionen
Anbindung externer Systeme, beispielsweise Warenwirtschaftssysteme.
Zertifizierte Anbindung SAP (R/3.x,4.5,4.6;SAP R/3 Enterprise 4.7; SAP ERP ECC 5.0, 6.0, SAP BUSINESS SUITE): Lieferungen,Touren, Stammdaten und Statusmeldungen werden mit der zertifizierten Schnittstelle (SD-TPS) von SAP übergeben, in CarLo® weiterverarbeitet und bei Bedarf an das Warenwirtschaftssystem zurück übermittelt.